Sve više vozača koristi aplikacije i navigacijske sisteme kako bi pratili lokacije radara, ali njihova upotreba u Njemačkoj strogo je regulisana. Iako su ove funkcije široko dostupne, zakon jasno pravi razliku između informisanja prije vožnje i korištenja tokom upravljanja vozilom. Kazne, bodovi i čak oduzimanje uređaja čine ovu praksu rizičnom.
Njemački propisi zabranjuju vozačima da tokom vožnje koriste aplikacije ili uređaje koji u realnom vremenu upozoravaju na radare. Bez obzira radi li se o mobilnim aplikacijama ili ugrađenim navigacijama, takva upotreba smatra se prekršajem.
Posebno su na udaru aktivni radarski detektori koji mogu ometati policijska mjerenja. Njihovo korištenje ili posjedovanje tokom vožnje može rezultirati kaznom od 75 eura, jednim kaznenim bodom i oduzimanjem uređaja.
Iako su aplikacije koje prikazuju poznate lokacije radara legalne, njihovo korištenje tokom vožnje nije dozvoljeno. Isto pravilo važi i za funkcije u modernim automobilima. Pokušaji da se zakon zaobiđe, poput korištenja aplikacije od strane suvozača, također nisu dopušteni prema sudskoj praksi.
Vozači se mogu informisati o kontrolama brzine prije polaska ili tokom pauze, ali ne i dok su za volanom. Također, treba imati na umu da neke aplikacije prikupljaju podatke o lokaciji korisnika, što otvara pitanja privatnosti.
Poseban oprez potreban je prilikom vožnje u inostranstvu. U državama poput Švicarska i Francuska pravila su još stroža, a kazne znatno veće.
Na kraju, najjednostavniji način da izbjegnete kazne ostaje isti – poštivanje ograničenja brzine.