Švicarska bi uskoro mogla uvesti dodatnu naplatu za sve vozače koji kroz zemlju prolaze bez zadržavanja. Parlament je već dao zeleno svjetlo za ovu mjeru, a najviše bi je mogli osjetiti turisti koji putuju prema Italiji.
Jasna podrška u parlamentu
U Nacionalnom vijeću prijedlog je usvojen sa 173 glasa za i 13 protiv, dok je podršku dao i drugi dom parlamenta. Time je otvoren put za uvođenje tranzitne pristojbe koja bi iznosila oko 21 švicarski franak, odnosno približno 23 eura po prolasku.
Nova pravila značila bi da vozači koji samo pređu granicu i izađu iz zemlje bez zadržavanja više neće moći računati samo na vinjetu, već će morati platiti dodatnu naknadu.
Turisti među najpogođenijima
Posebno će biti pogođeni vozači koji iz Njemačke putuju prema Italiji, najčešće kroz tunel Gotthard. U praksi, to znači da bi svako brzo tranzitno putovanje kroz Švicarsku moglo automatski rezultirati dodatnim troškom.
Najvažnije rute pod pritiskom
Nova mjera odnosi se na ključne alpske pravce koje koriste turisti iz cijele Europe, uključujući pravce prema jezerima Garda i Como, regijama Lombardije, Pijemonta, Ligurije, kao i prema Azurnoj obali.
Razlog – preopterećenje i gužve
Švicarske vlasti već godinama upozoravaju na ogroman pritisak tranzitnog prometa, posebno u turističkim mjesecima. Najveći broj zastoja bilježi se između Uskrsa i listopada, kada milioni putnika prolaze kroz alpske koridore.
Značajan dio tog prometa čine upravo tranzitni vozači koji ne borave u zemlji niti troše novac, ali stvaraju gužve, buku i dodatno opterećenje infrastrukture. Najviše su pogođene lokalne zajednice uz glavne saobraćajnice, posebno područje oko Gottharda.
Digitalna kontrola i fleksibilne cijene
Planirano je uvođenje digitalnog sistema praćenja na granicama. Ako vozilo napusti Švicarsku u kratkom vremenskom roku, bez dokaza o boravku poput noćenja, automatski bi se naplaćivala tranzitna taksa.
Razmatra se i model varijabilnih cijena, što znači da bi vožnja u periodima najvećih gužvi mogla biti skuplja nego u mirnijim terminima.
Konačna odluka još nije donesena
Iako je politička odluka donesena, zakon još mora proći detaljnu razradu. Ministarstvo prometa treba precizno definisati šta se smatra tranzitom, kako će se sistem provoditi i na koji način će biti usklađen s međunarodnim sporazumima.
U slučaju potrebe za izmjenom Ustava, konačnu riječ imat će građani na referendumu. Do tada, pravila ostaju nepromijenjena, ali putnici već sada trebaju računati na moguće nove troškove u narednom periodu.