Njemački autoklub ADAC priprema najveće povećanje članarina u svojoj povijesti, a promjene bi mogle pogoditi više od 22 milijuna članova. Prema pisanju njemačkih medija, cijene bi u prosjeku trebale porasti za oko 20 posto, dok se konačna odluka očekuje na glavnoj skupštini 23. svibnja.
Koliko će koštati članstvo
Ako prijedlog bude usvojen, nove cijene stupit će na snagu 2027. godine. Povećanje će posebno osjetiti korisnici skupljih paketa:
- Osnovno članstvo raste s 54 na 64 eura, što je povećanje od 18 posto.
- Plus članstvo ide s 94 na 114 eura, odnosno 21 posto više.
- Premium paket skače s 139 na čak 174 eura, što je povećanje od 25 posto.
Zašto ADAC podiže cijene
Iz ADAC-a poručuju da članarine nisu povećavane šest godina, dok su troškovi u međuvremenu značajno rasli. Najveći pritisak dolazi od troškova zaposlenih, energije, rezervnih dijelova te usluga vuče i pomoći na cesti.
Samo tokom 2025. godine zaposleno je oko 180 novih vozača pomoći na cesti, što dodatno opterećuje budžet. Istovremeno, klub planira prilagoditi i druge usluge poput najma vozila i smještaja, kako bi pratio tržišne cijene.
Strah od masovnih otkazivanja
Unutar ADAC-a već postoje podjele zbog planiranog poskupljenja. Iako broj članova raste i trenutno iznosi oko 22,7 milijuna, očekuje se val otkazivanja nakon povećanja cijena.
Procjene govore o peteroznamenkastom broju članova koji bi mogli napustiti klub. Dodatni problem predstavlja i raniji pad od oko 60.000 članova, nakon kontroverznih izjava o cijenama goriva.
Sporovi unutar organizacije
Povećanje članarina dolazi u trenutku kada se unutar ADAC-a vode rasprave o budućem smjeru organizacije. Dio lokalnih klubova kritizira fokus na elektromobilnost, dok uprava tvrdi da ostaje neutralna prema svim vrstama pogona.
Odluka koja slijedi mogla bi imati dugoročne posljedice ne samo za članove, već i za poziciju ADAC-a kao najutjecajnije vozačke organizacije u Njemačkoj.

