Vozači na cestama Srbije više ne bi trebali računati da je radar uređaj koji prati samo koliko brzo voze. Novi sistemi za automatsku kontrolu saobraćaja imaju znatno šire mogućnosti, a među prekršajima koje mogu evidentirati nalaze se korištenje mobilnog telefona tokom vožnje, nekorištenje sigurnosnog pojasa i upravljanje neregistriranim vozilom.

U Srbiji je tokom 2026. počelo postavljanje novih uređaja koji se u javnosti često nazivaju „super radari“. Profesor Saobraćajnog fakulteta u Beogradu Krsta Lipovac objasnio je za N1 da njihova uloga neće biti ograničena samo na mjerenje brzine.

Prema njegovim riječima, savremeni radari omogućavaju kontrolu i drugih saobraćajnih prekršaja. Posebno je izdvojio korištenje mobilnog telefona, nekorištenje sigurnosnog pojasa i vožnju neregistriranog vozila. Lipovac je takav način nadzora opisao kao značajan pomak u kontroli saobraćaja.

To u praksi mijenja način na koji vozači moraju gledati na kamere i radare uz cestu. Vozač može poštovati ograničenje brzine, ali to više ne znači da neće biti evidentiran drugi prekršaj koji uređaj može registrirati.

Posebno je važna upotreba mobilnog telefona. Saobraćajna policija Srbije i kroz druge oblike tehnološkog nadzora povećava mogućnosti otkrivanja upravo takvih prekršaja. Pukovnik policije Bojan Marković potvrdio je u augustu 2026. da se u kontroli saobraćaja koriste i dronovi, koji mogu dokumentirati korištenje mobilnog telefona, nevezivanje sigurnosnog pojasa, opasna preticanja i druge prekršaje.

Dronovi se, prema njegovom objašnjenju, ne koriste samo za kažnjavanje. Policija ih može koristiti za uviđaje nakon saobraćajnih nesreća, praćenje saobraćajnih tokova i nadzor gužvi. Time se klasična kontrola na cesti sve više dopunjava kamerama, digitalnim uređajima i snimanjem iz zraka.

Novi sistem posebno je značajan zbog toga što prekršaj više ne mora nužno biti utvrđen na način na koji su vozači godinama navikli. Policijska patrola ne mora uvijek stajati nekoliko stotina metara iza radara niti vozač mora biti odmah zaustavljen da bi određena radnja bila dokumentirana. Savremena tehnologija omogućava da se podaci zabilježe elektronski, a zatim obrađuju kroz službene sisteme.

Istovremeno se digitalizira i rad samih policijskih službenika. Saobraćajna policija Srbije uvodi Android uređaje preko kojih policajci mogu pristupiti podacima o vozaču, vozilu i evidentiranim prekršajima. Takvi uređaji već su se u augustu koristili u nekoliko policijskih uprava, dok je njihovo širenje na sve policijske uprave najavljeno tokom septembra 2026. godine.

Novi sistem važan je i za vozače sa stranim registarskim oznakama. Prema objašnjenju Saobraćajne policije, policijski službenici bi putem digitalnih uređaja trebali moći provjeriti saobraćajne prekršaje koje je počinilo određeno vozilo te postupati i prema stranim državljanima dok se još nalaze na teritoriji Srbije.

Paralelno s radarima i digitalnim uređajima, Srbija planira i širu upotrebu body kamera kod saobraćajnih policajaca. Marković je naveo da je cilj da ih do kraja 2026. imaju svi policijski službenici. Kamera se, prema propisanim procedurama koje je opisao, uključuje kada policijski službenik primjenjuje određeno ovlaštenje prema građaninu.

Sve to pokazuje da kontrola saobraćaja u Srbiji sve manje zavisi samo od klasičnog radara za brzinu. Novi uređaji, kamere, dronovi i digitalne baze podataka omogućavaju da se istovremeno prati više vrsta prekršaja. Za vozače to znači da poštivanje ograničenja brzine više nije jedina stvar na koju moraju obratiti pažnju kada ugledaju kameru pored ceste. Telefon u ruci, nevezan sigurnosni pojas ili problem s registracijom vozila također mogu postati razlog za sankcioniranje.