Međunarodna agencija za energiju (IEA) objavila je niz hitnih prijedloga s ciljem smanjenja globalne potrošnje nafte, a dio mjera direktno pogađa svakodnevni život vozača. Povod za ovakve poteze je blokada Hormuškog tjesnaca od strane Irana, jedne od najvažnijih svjetskih ruta za transport nafte.
Kako saobraćaj učestvuje s gotovo 45 posto u ukupnoj potrošnji nafte, stručnjaci iz IEA smatraju da se upravo u ovom sektoru mogu najbrže postići konkretni efekti i ublažiti pritisak na tržište.
Smanjenje brzine kao najbrža mjera
Jedna od ključnih preporuka odnosi se na smanjenje maksimalne dozvoljene brzine na cestama. Već i smanjenje od 10 km/h moglo bi značajno utjecati na potrošnju goriva, bez dodatnih ulaganja ili dugotrajnog čekanja na rezultate. U zemljama poput Njemačke, gdje na određenim dionicama autoputa ne postoji ograničenje brzine, ova mjera bi predstavljala veliku promjenu.
Povratak sistema par-nepar
Paralelno s tim, ponovo se razmatra uvođenje sistema par-nepar, koji je već bio korišten u vrijeme ranijih energetskih kriza. Prema tom modelu, vozila bi mogla saobraćati ili ulaziti u gradske zone ovisno o posljednjem broju na registarskoj oznaci – jedan dan za parne, drugi za neparne brojeve.
Ovakav pristup ima za cilj smanjenje gužvi, manju potrošnju goriva i rasterećenje saobraćaja, ali bi istovremeno značajno utjecao na svakodnevne navike građana, posebno onih koji svakodnevno putuju na posao.