Nova međunarodna željeznička ruta između Poljske i Njemačke preko Češke počinje saobraćati 25. juna 2026. godine, a riječ je o jednoj od najdužih dnevnih željezničkih linija u Evropi.
Putnici će moći direktno putovati od poljskog grada Przemyśla, blizu ukrajinske granice, do Frankfurta na Majni u Njemačkoj, uz zaustavljanja u velikim evropskim centrima poput Krakova, Praga, Dresdena i Leipziga.
Češki privatni željeznički operater Leo Express potvrdio je da će voz svakodnevno prelaziti više od 1.300 kilometara, dok će ukupno trajanje putovanja biti oko 18 sati. Ruta će povezivati istočni i zapadni dio Evrope direktnom željezničkom vezom koja do sada nije postojala u ovom obliku.
Važna ruta prema Ukrajini i zapadnoj Evropi
Grad Przemyśl posljednjih godina postao je jedno od ključnih transportnih čvorišta za putovanja prema Ukrajini, posebno nakon ruske invazije 2022. godine. Grad se nalazi svega desetak kilometara od ukrajinske granice i kroz njega svakodnevno prolazi veliki broj putnika, humanitarnih organizacija i međunarodnih linija.
Iz kompanije Leo Express navode da nova linija ima strateški značaj jer omogućava direktno povezivanje centralne Evrope s ulaznom tačkom prema Ukrajini. Direktor kompanije Peter Köhler ranije je izjavio da ova ruta simbolično uklanja željezničke barijere između istoka i zapada Evrope.
Prema objavljenom redu vožnje, voz iz Przemyśla polazit će u 13:31, dok će dolazak na aerodrom u Frankfurtu biti narednog jutra u 07:53. U suprotnom smjeru polazak iz Frankfurta planiran je u 08:27, a dolazak u Poljsku u 02:23 iza ponoći.
Raste interes za međunarodne vozove
Poljska posljednjih godina bilježi snažan rast željezničkog saobraćaja. Državni operater PKP Intercity saopštio je da je broj putnika dostigao rekordne nivoe, zbog čega se ubrzano šire međunarodne linije prema drugim evropskim državama.
PKP već povezuje Poljsku sa šest evropskih zemalja, uključujući Njemačku, Austriju, Češku i Hrvatsku. Istovremeno, tržište postaje sve konkurentnije jer privatni operateri poput Leo Expressa i RegioJet pokušavaju proširiti prisustvo na poljskom tržištu.
Poljski regulator željezničkog saobraćaja Office of Rail Transport trenutno razmatra utjecaj nove linije na postojeće državne željezničke usluge.
Nova ruta mogla bi biti posebno zanimljiva putnicima koji često putuju između Njemačke, Češke i Poljske, ali i svima koji traže alternativu avionskom prevozu kroz centralnu Evropu. Da li biste vi krenuli na ovakvo putovanje vozom?