U Bosni i Hercegovini uskoro bi moglo doći do značajnih promjena kada je riječ o troškovima produženja vozačkih dozvola, posebno za starije osobe i građane sa zdravstvenim poteškoćama. Prema najavljenim izmjenama, više od 170.000 ljudi moglo bi plaćati niže naknade za ovaj dokument.
Vozačka dozvola u BiH u pravilu vrijedi deset godina za većinu kategorija, uključujući A, B, C i D. Međutim, za osobe starije od 65 godina, kao i za one s narušenim zdravstvenim stanjem, rok važenja se skraćuje zbog potrebe češćih ljekarskih pregleda. U praksi to znači da pojedini vozači dozvolu moraju obnavljati svake dvije ili tri godine.
Takav sistem dovodi do znatno većih troškova. Dok standardno produženje vozačke dozvole iznosi oko 60 konvertibilnih maraka na deset godina, stariji građani i osobe sa zdravstvenim ograničenjima taj iznos plaćaju više puta u istom periodu, što ukupno može biti i tri do pet puta skuplje.
Zbog toga je pokrenuta inicijativa za izmjenu pravilnika kojim se regulišu ove naknade. Cilj je uklanjanje nejednakosti i smanjenje finansijskog opterećenja za osjetljive kategorije stanovništva. Inicijativa je već dobila podršku u Parlamentarnoj skupštini BiH, a nadležna agencija je pripremila izmjene pravilnika koje su prošle javne konsultacije bez primjedbi.
Sada se čeka konačna odluka Vijeće ministara Bosne i Hercegovine, koje treba usvojiti novi pravilnik kako bi izmjene stupile na snagu.
Prema predlagačima, evropski standardi jasno naglašavaju potrebu da se starijim osobama i onima sa zdravstvenim problemima omoguće pravedniji uslovi. Trenutna praksa, kako ističu, dovodi do situacije u kojoj ove kategorije građana plaćaju znatno više za istu uslugu.
Važeći zakon već predviđa mogućnost izdavanja vozačke dozvole na kraći period u slučajevima kada to zahtijeva zdravstveno stanje vozača. Također, vozači mogu biti upućeni na vanredni ljekarski pregled ukoliko postoji sumnja u njihovu sposobnost za upravljanje vozilom.
Ukoliko novi pravilnik bude usvojen, očekuje se da će sistem biti pravedniji, a troškovi produženja vozačkih dozvola znatno niži za one koji ih danas najčešće i najviše plaćaju.