Gradonačelnici nekoliko ključnih njemačkih automobilskih centara uputili su zajednički apel predsjednici Europske komisije Ursula von der Leyen, upozoravajući da europska automobilska industrija više nema vremena čekati na planirane reforme koje bi rezultate trebale donijeti tek 2027. godine.
Pismo su potpisali gradonačelnici Stuttgart, Wolfsburg, Friedrichshafen i Saarbrücken, koji kroz inicijativu „Gradonačelnici za snažno automobilsko središte“ predstavljaju brojne gradove i regije čija ekonomija u velikoj mjeri ovisi o automobilskoj i dobavljačkoj industriji.
Prema njihovim navodima, više od 800.000 radnih mjesta direktno ili indirektno povezano je s ovim sektorom, dok trenutni ekonomski i politički izazovi ozbiljno ugrožavaju njegovu budućnost. U pismu upozoravaju da se ključne investicijske odluke donose već danas te da industrija ne može čekati još nekoliko godina na konkretne poteze evropskih institucija.
Gradonačelnici ističu da evropska automobilska industrija trpi snažan pritisak zbog visokih cijena energije, sve većih regulatornih zahtjeva, sporih administrativnih procedura, geopolitičkih promjena i agresivnih industrijskih politika konkurentskih ekonomija. Zbog toga dio proizvodnje i investicija sve češće napušta Evropu.
Posebno zabrinjava stanje na tržištu rada. Prema podacima njemačkog Udruženja automobilske industrije (VDA), od 2019. godine u Njemačkoj je već izgubljeno oko 100.000 radnih mjesta u automobilskom sektoru. Ukoliko ne dođe do promjene industrijske politike, procjene pokazuju da bi do 2035. godine moglo nestati čak 225.000 radnih mjesta.
Lokalni čelnici upozoravaju da se posljedice već osjećaju u brojnim gradovima i regijama gdje automobilska industrija predstavlja temelj privrede. Gubitak radnih mjesta, smanjenje investicija i rast neizvjesnosti, navode, direktno pogađaju porodice, radnike, mala i srednja preduzeća te naučno-istraživački sektor.
Zbog toga pozivaju Evropsku komisiju da što prije predstavi jasne mjere koje će osigurati veću konkurentnost evropske industrije, smanjiti birokratska opterećenja, omogućiti niže troškove poslovanja i pružiti veću sigurnost investitorima.
Naglašavaju kako zaštita klime i industrijski razvoj ne moraju biti suprotstavljeni ciljevi, ali smatraju da tranzicija prema novim tehnologijama može biti uspješna samo ako ostane ekonomski održiva i društveno prihvatljiva.
Na kraju su predsjednici Evropske komisije ponudili i direktan sastanak kako bi predstavili izazove s kojima se suočavaju industrijski gradovi te razgovarali o mogućim rješenjima za očuvanje radnih mjesta i proizvodnje u Evropi.

