U Njemačka na snazi su jasna i stroga pravila kada je riječ o opremi bicikala, posebno u uvjetima smanjene vidljivosti. Korištenje svjetala nije preporuka, nego zakonska obveza, a kazne za kršenje propisa mogu doseći i 35 eura.
Obavezna rasvjeta na biciklu
Bicikl mora imati prednje i stražnje svjetlo, kao i reflektore koji osiguravaju dodatnu vidljivost. Prednje svjetlo može imati funkciju dugog svjetla, dok stražnje može uključivati i signal kočenja.
Treperava svjetla nisu dopuštena na samom biciklu, iako se mogu koristiti kao dodatak, primjerice na ruksaku ili kacigi. Rasvjeta više ne mora biti trajno pričvršćena, ali mora biti odobrena za korištenje u prometu, što se prepoznaje po posebnoj oznaci.
Tehnička ispravnost i pravilno korištenje
Kod odvojivih svjetala važno je da su baterije uvijek napunjene, a preporučuje se imati i rezervne. Moderna svjetla često su vrlo jaka, pa ih treba pravilno usmjeriti kako ne bi zaslijepila druge sudionike u prometu. Optimalno je osvijetliti prostor oko deset metara ispred bicikla.
Savjeti za sigurnu vožnju
Vožnja u kiši, snijegu ili po mokrom lišću zahtijeva dodatni oprez. Potrebno je smanjiti brzinu, držati razmak i izbjegavati nagla kočenja. U zavojima se preporučuje ranije usporavanje i stabilno upravljanje bez naglih pokreta.
Niži tlak u gumama može poboljšati prianjanje na klizavoj podlozi, dok šire gume pružaju veću stabilnost. Redovita provjera tehničke ispravnosti bicikla dodatno smanjuje rizik od nesreća.
Poštivanje ovih pravila ne znači samo izbjegavanje kazni, već i veću sigurnost za sve sudionike u prometu.