Njemačka savezna vlada službeno je pokrenula novi program subvencija za kupovinu električnih automobila i plug-in hibrida, a građani sada zahtjeve mogu podnositi potpuno digitalno putem državnog portala za poticaje.
Program provodi Savezni ured za gospodarstvo i kontrolu izvoza (BAFA), a pravo na potporu imaju isključivo privatne osobe koje kupuju ili uzimaju na leasing nova vozila registrirana u Njemačkoj od 1. januara 2026. godine.
Subvencije se odnose na potpuno električna vozila, automobile na vodik, plug-in hibride te modele s tzv. Range Extender tehnologijom. Ukupno je za program osigurano tri milijarde eura, što bi prema procjenama trebalo biti dovoljno za oko 800.000 vozila.
Najveći poticaji predviđeni su za kupce potpuno električnih vozila. Osnovna subvencija iznosi 3.000 eura, dok dodatne bonuse mogu ostvariti građani s nižim primanjima i porodice s djecom. Maksimalan iznos potpore može doseći čak 6.000 eura.
Kod plug-in hibrida maksimalni iznos potpore iznosi 4.500 eura, ali vrijede strogi tehnički uslovi. Vozilo mora imati emisiju manju od 60 grama CO2 po kilometru ili električni domet od najmanje 80 kilometara.
Za ostvarivanje prava na subvenciju kućanstva bez djece ne smiju imati oporezivi godišnji prihod veći od 80.000 eura, dok je granica za porodice s djecom postavljena na 90.000 eura.
Za prijavu je potreban verificirani BundID račun povezan s elektronskom osobnom iskaznicom ili ELSTER poreznim certifikatom. Sistem automatski provjerava dio podataka putem Saveznog ureda za motorna vozila, dok građani unaprijed trebaju pripremiti određenu dokumentaciju.
Među obaveznim dokumentima nalaze se dva posljednja porezna rješenja za sve članove kućanstva koji ostvaruju prihod, dokaz o dječjem doplatku te CoC dokument za plug-in hibride.
Njemačke vlasti upozoravaju i na pravilo minimalnog zadržavanja vozila. Automobil za koji je ostvarena subvencija mora ostati registriran na ime korisnika najmanje 36 mjeseci kako bi se spriječile zloupotrebe i brza preprodaja subvencioniranih vozila.