Vinjete, tuneli i naplatne rampe mogu ozbiljno povećati trošak puta iz dijaspore prema našim državama. Donosimo pregled provjerenih cijena za najčešće rute kroz Austriju, Sloveniju, Mađarsku, Hrvatsku, Srbiju, Bugarsku, Rumuniju, Sjevernu Makedoniju i Crnu Goru.
Sezona putovanja prema BiH, Srbiji, Hrvatskoj, Crnoj Gori, Sloveniji, Sjevernoj Makedoniji i Kosovu ponovo je otvorila pitanje koje najviše zanima vozače iz dijaspore: koliko stvarno košta put kući kada se saberu vinjete, tuneli i naplatne rampe.
Na društvenim mrežama često kruže tabele s cijenama koje nisu uvijek tačne ili su preuzete od posredničkih stranica. Zato je prije polaska važno provjeriti zvanične operatere, posebno ako se vinjeta kupuje online i veže za registarske oznake vozila.
Najčešći troškovi na rutama prema našim državama
U Austriji vinjeta za putnički automobil do 3,5 tone košta 12,80 eura za 10 dana, dok jednodnevna vinjeta košta 9,60 eura, prema austrijskom sistemu ASFINAG. Ipak, vinjeta ne pokriva sve dionice, jer se pojedini tuneli i planinski pravci dodatno plaćaju. Gleinalm tunel košta 12,00 eura, Bosruck 7,00 eura, Brenner 12,50 eura, Karawanken 9,00 eura, a Tauern i Katschberg ukupno 15,00 eura.
Za Sloveniju, koja je nezaobilazna na rutama prema Hrvatskoj, BiH i dijelu Srbije, sedmična vinjeta za većinu putničkih automobila iznosi 16,00 eura, dok mjesečna košta 32,00 eura. Kod viših kombija i pojedinih vozila kategorije 2B cijena sedmične vinjete ide na 32,00 eura.
Mađarska je čest izbor za putnike koji idu prema Srbiji, BiH, Kosovu i Sjevernoj Makedoniji. Zvanični mađarski sistem navodi cijene u forintama, ali za vozače je praktično računati da 10-dnevna vinjeta za putnički automobil obično iznosi oko 18 eura, zavisno od kursa i načina kupovine.
Gdje nema vinjete, ima naplatnih rampi
Hrvatska nema vinjetu za putničke automobile. Putarina se plaća prema pređenoj dionici i kategoriji vozila, a Hrvatske autoceste navode da se iznos računa između ulazne i izlazne naplatne stanice. To znači da cijena zavisi od konkretne rute, naprimjer da li se ide prema Zagrebu, Slavoniji, Dalmaciji ili graničnim prelazima prema BiH.
Srbija također nema vinjetu, nego sistem naplatnih rampi. JP “Putevi Srbije” navodi da se putarina određuje prema kilometraži, kategoriji vozila i dionici. Na primjer, za putničke automobile se često koriste pravci Subotica, Beograd, Niš, Preševo, Šid i Dimitrovgrad, pa cijena zavisi od ulaza i izlaza s autoputa.
Bugarska ima elektronsku vinjetu. Za vozila do 3,5 tone sedmična vinjeta iznosi 7,67 eura, mjesečna 15,34 eura, a vikend vinjeta 5,11 eura. Rumunija ima rovinietu, a za putničke automobile cijena iznosi 3,50 eura za jedan dan, 6,00 eura za 10 dana i 9,50 eura za 30 dana.
U Sjevernoj Makedoniji putarina se plaća po naplatnim stanicama. Zvanični cjenovnik pokazuje da se za putničke automobile na pojedinim dionicama plaća od 0,50 eura do 2,00 eura, a na dionici Demir Kapija prema Gevgeliji 2,00 eura za vozila kategorije IB.
U Crnoj Gori se posebno izdvaja autoput Smokovac–Mateševo, gdje je cijena za putničke automobile 3,50 eura. Na Kosovu se, prema dostupnim informacijama, autoputevi za sada ne naplaćuju, ali vozači s inostranim tablicama trebaju posebno provjeriti pravila o osiguranju vozila.
Najvažnije je da vozači prije polaska ne gledaju samo jednu viralnu sliku s društvenih mreža, nego da provjere zvanične stranice za svaku državu kroz koju prolaze. Pogrešna registracija, pogrešna kategorija vozila ili kupovina preko skupljih posrednika može povećati trošak puta više nego što se očekuje.