Hrvatska razmatra izmjene Zakona o strancima koje bi mogle donijeti značajno olakšanje vozačima iz Bosne i Hercegovine, posebno onima koji svakodnevno rade s hrvatskim kompanijama. Prema najavama, cilj je omogućiti lakše dobijanje radnih i boravišnih dozvola, čime bi se ublažio dugogodišnji problem ograničenja boravka u Evropskoj uniji.
Olakšice za transportne kompanije
Predsjedavajuća Vijeća ministara BiH Borjana Krišto potvrdila je da je tokom razgovora s hrvatskim premijerom Andrej Plenković otvorena mogućnost izmjena zakona. Prema tom modelu, transportnim kompanijama iz BiH bilo bi omogućeno otvaranje poslovnica u Hrvatskoj, što bi vozačima olakšalo pristup radnim dozvolama.
Takvo rješenje imalo bi direktan utjecaj na sektor transporta i izvoza, s obzirom na to da mnoge firme iz BiH svakodnevno prelaze granicu i više puta u toku dana.
Problem pravila 90/180 dana
Jedan od najvećih izazova za vozače iz BiH jeste pravilo boravka u EU – maksimalno 90 dana unutar 180 dana. Ovo ograničenje direktno utiče na poslovanje transportnih kompanija i smanjuje njihovu konkurentnost na evropskom tržištu.
Predložene izmjene u Hrvatskoj ne bi bile u suprotnosti s pravilima Evropske unije, ali bi predstavljale konkretan korak ka rješavanju problema na nacionalnom nivou.
Snažne ekonomske veze BiH i Hrvatske
Trgovinska razmjena između Bosne i Hercegovine i Hrvatske premašila je četiri milijarde eura, dok su hrvatske investicije u BiH prešle 1,7 milijardi eura. Upravo zbog ovako snažne ekonomske povezanosti, pitanje statusa vozača postaje ključno za stabilnost poslovanja.
EU traži zajedničko rješenje
Na sastancima s predstavnicima European Commission i Eurochambres u Bruxellesu potvrđeno je da je problem vozača zajednički za cijelu regiju. Naglašeno je da trenutna pravila štete ekonomijama i radnim mjestima i u EU i u zemljama zapadnog Balkana.
Kao prelazno rješenje spominju se bilateralni sporazumi, posebno između BiH i Hrvatske, dok se na nivou EU razmatra uvođenje dugoročnih radnih viza za profesionalne vozače.
Moguće nove mjere
Među prijedlozima koji su u opticaju nalazi se i produženje boravka sa sadašnjih 90 na 120 dana u periodu od 180 dana, kao i razdvajanje pravila za profesionalne vozače i turiste. Time bi se omogućilo nesmetano obavljanje transporta bez dodatnog administrativnog pritiska.
Ako ove izmjene budu usvojene, vozači iz BiH mogli bi konačno dobiti stabilnije uslove rada, a kompanije sigurnije poslovanje na tržištu Evropske unije.