Cijene goriva u Njemačkoj naglo su porasle u srijedu, 1. travnja, nakon stupanja na snagu novog pravila koje omogućava poskupljenje samo jednom dnevno – tačno u 12 sati.
Vozači u gradovima poput Berlina, Münchena i Stuttgarta ostali su zatečeni visokim cijenama u podnevnim satima, ali već tokom poslijepodneva uslijedio je pad koji je cijene vratio gotovo na jutarnji nivo. Ova promjena značajno utiče na vozače i radnike koji svakodnevno koriste automobile, jer sada moraju pažljivo planirati vrijeme točenja goriva kako bi izbjegli dodatne troškove.
U pojedinim gradovima zabilježene su velike oscilacije. U Stuttgartu je cijena dizela u podne skočila na 2,51 euro, ali je do večeri pala za 17 centi. Berlin je zabilježio pad od oko četiri centa do 17 sati, dok je dizel s 2,36 pao na 2,32 eura, a Super E10 s 2,18 na 2,14 eura. U Bielefeldu su cijene bile niže za oko pet centi po litri u odnosu na podne, dok je u Burgwedelu dizel pojeftinio čak 22 centa i spustio se na 2,14 eura. Prema riječima predstavnika udruženja benzinskih stanica Herberta W. Rabla, tržišna konkurencija vrlo brzo je ublažila nagla poskupljenja, u nekim slučajevima već nakon pola sata.
Novo pravilo, koje je uvela vladajuća koalicija, dozvoljava samo jedno povećanje cijena dnevno, što je dovelo do naglog skoka tačno u podne. Osim toga, cijene dodatno oblikuju globalni faktori, uključujući nestabilnosti na tržištu energenata. Građani posebno osjećaju posljedice, jer troškovi goriva sve više opterećuju kućne budžete. Student Arseni mjesečno troši oko 400 eura na gorivo za odlazak na posao, dok njegovateljica Manuela radi dva posla kako bi pokrila troškove života i prijevoza. Hotelska radnica Maren upozorava da nova pravila nisu donijela očekivano olakšanje, već su dovele do zatvaranja pojedinih benzinskih stanica zbog prevelike potražnje.
Iskustva s terena pokazuju da je vrijeme točenja goriva postalo ključni faktor za uštedu. Najskuplji period je tačno u podne, dok cijene počinju padati u kasnim poslijepodnevnim satima, najčešće nakon 16 ili 17 sati. Zbog čestih oscilacija, dio vozača već razmatra alternativna rješenja poput autoplina ili prelaska na električna vozila kako bi smanjili dugoročne troškove.
Stručnjaci savjetuju vozačima da prate cijene u realnom vremenu putem mobilnih aplikacija poput Clever-tanken ili HEM, jer se razlike u cijenama mogu pojaviti već nekoliko sati nakon podnevnog skoka. Planiranje točenja goriva ujutro ili kasno poslijepodne trenutno je najefikasniji način za izbjegavanje najviših cijena na njemačkim benzinskim stanicama.