Od 7. jula sva nova vozila koja se prodaju u Evropskoj uniji moraju imati dodatne sigurnosne sisteme. Promjena se odnosi na nova vozila, dok već registrovani automobili nisu direktno obuhvaćeni.
Vozači u Evropskoj uniji suočavaju se s važnom promjenom na tržištu automobila. Prema pravilima EU o općoj sigurnosti vozila, od 7. jula nova motorna vozila moraju biti opremljena nizom sistema koji bi trebali smanjiti broj saobraćajnih nesreća i povećati sigurnost vozača, putnika, pješaka i biciklista.
Najviše pažnje privukao je sistem inteligentne pomoći pri brzini, poznat kao ISA. Njegov zadatak je da vozača upozori kada prekorači ograničenje brzine, koristeći podatke iz kamera, saobraćajnih znakova ili navigacije. Važno je naglasiti da se ne radi o zabrani vožnje, nego o sistemu pomoći koji upozorava vozača i može biti nadjačan tokom vožnje, zavisno od izvedbe u vozilu.
Šta nova vozila moraju imati
Prema informacijama Evropske komisije, nova vozila moraju imati sisteme kao što su inteligentna pomoć pri brzini, kamera ili senzori za vožnju unazad, upozorenje na umor vozača i signal za naglo kočenje. Za automobile i kombije dodatno se navode sistemi za zadržavanje u traci, automatsko kočenje i uređaji za bilježenje podataka o događaju, poznati kao “crna kutija” u automobilu.
Cilj ovih mjera nije samo tehnička modernizacija vozila, nego smanjenje posljedica saobraćajnih nesreća. Evropska komisija navodi da bi obavezni sigurnosni sistemi mogli pomoći u spašavanju više od 25.000 života do 2038. godine.
Šta to znači za kupce
Za građane koji kupuju novo auto u EU, ova promjena znači da će sigurnosna oprema postati standard, a ne dodatna opcija. To se može odraziti i na cijene novih vozila, ali konkretan iznos zavisi od proizvođača, modela i tržišta.
Vlasnici već registrovanih vozila ne moraju zbog ovih pravila ugrađivati nove sisteme naknadno. Pravilo se odnosi na nova vozila koja se stavljaju na tržište nakon navedenog datuma, dok se pojedinačni slučajevi uvijek trebaju provjeriti kod nadležnih službi za registraciju ili prodavca vozila.
Ova promjena posebno je važna za sve koji planiraju kupovinu novog automobila u Njemačkoj, Austriji, Sloveniji, Hrvatskoj ili drugim državama EU. Kupci bi prije potpisivanja ugovora trebali provjeriti koju sigurnosnu opremu vozilo ima i da li ispunjava nova pravila.
Šta vi mislite, hoće li ovi sistemi stvarno povećati sigurnost ili će vozačima više smetati nego pomagati?