Obnova Terminala tekućih tereta u bihaćkom naselju Ribić ulazi u završnu fazu, a riječ je o jednom od najvažnijih energetskih projekata u Federaciji Bosne i Hercegovine. Nakon zastoja uzrokovanih nedostacima u projektno-tehničkoj dokumentaciji, radovi bi u narednom razdoblju trebali biti intenzivirani.
Prema riječima Damira Kreše, predsjednika Uprave Operator-Terminala FBiH, trenutno se provodi revizija izmjena glavnog izvedbenog projekta, nakon čega se očekuje nastavak radova već početkom travnja. Cilj je završiti projekt do kraja 2026. godine.
Rekonstrukcija obuhvata obnovu dotrajalih cjevovoda i spremnika, a završetkom radova Bihać će dobiti terminal kapaciteta oko 18 milijuna litara nafte i naftnih prerađevina. Time će se osigurati obvezne rezerve dovoljne za približno tri mjeseca potrošnje, što predstavlja važan korak u jačanju energetske sigurnosti zemlje.
Projekt ima širi značaj i za transportni sektor, jer omogućava veće korištenje željezničkog prijevoza za distribuciju goriva. U Željeznice Federacije Bosne i Hercegovine ističu kako je cilj povećati udio željezničkog transporta nafte, koji je trenutno ispod deset posto, te modernizirati vlastite kapacitete kako bi postali konkurentniji.
Paralelno s obnovom terminala, provode se i radovi na unapređenju željezničke infrastrukture, uključujući kolosijeke prema terminalima u Bihaću, Blažuju, Živinicama i Mostaru.
Završetkom ovog projekta BiH dobiva značajno ojačanu infrastrukturu za skladištenje i distribuciju nafte, što je posebno važno u kontekstu globalnih poremećaja na tržištu energenata i sve češćih kriza u opskrbi.