Ministar komunikacija i prometa Bosne i Hercegovine Edin Forto održao je sastanak Radne grupe za koordinaciju aktivnosti vezanih za problem boravka bh. vozača u Schengen zoni, a fokus razgovora bio je na problemima s kojima se suočavaju međunarodni prijevoznici iz Bosne i Hercegovine.
Na sastanku su otvorena brojna pitanja koja direktno utiču na transportni sektor, među kojima su boravak vozača u zemljama Evropske unije, carinske procedure, povrat akciza, ali i višesatna čekanja na granicama.
Forto je poručio da Radna grupa radi na konkretnim mjerama koje bi trebale olakšati poslovanje domaćih prijevoznika.
Govoreći o mogućim rješenjima za vozače koji rade međunarodni transport, naveo je da su već održani razgovori između predsjedavajuće Vijeća ministara BiH Borjana Krišto i hrvatskog premijera Andrej Plenković.
Prema njegovim riječima, kroz izmjene hrvatskog Zakona o strancima mogla bi biti uvedena posebna vrsta olakšica ili viznog režima za vozače iz Bosne i Hercegovine koji obavljaju međunarodni transport. Dodao je da zakon još nije usvojen te da detalji za sada nisu poznati.
Iz Konzorcija Logistika BiH ističu da Evropska unija trenutno ne planira mijenjati pravilo prema kojem vozači iz BiH mogu boraviti najviše 90 dana unutar 180 dana u Schengen prostoru.
Predstavnik Konzorcija Zijad Šarić izjavio je da se zbog toga rješenja pokušavaju pronaći kroz bilateralne razgovore sa državama poput Hrvatske, Slovenije, Austrije, Njemačke i Mađarske.
Tokom sastanka razgovarano je i o nedostatku carinskih službenika, što dodatno usporava promet robe i stvara duge kolone na graničnim prijelazima.
Forto je najavio da će Vijeću ministara BiH uputiti inicijativu za povećanje broja carinika i jačanje kapaciteta carinskih službi, dok su prijevoznici zatražili efikasnije procedure, bolju konzularnu zaštitu vozača i smanjenje administrativnih prepreka koje otežavaju rad transportnog sektora.