Austrija uvodi jednu od većih promjena sistema tehničkih pregleda vozila posljednjih godina. Poznati sistem „Pickerl“ bit će izmijenjen, pa će vlasnici mnogih automobila i motocikala na tehnički pregled u budućnosti odlaziti rjeđe. Međutim, istovremeno nestaje pravilo koje su brojni vozači godinama koristili.
Nova pravila trebala bi se početi primjenjivati 19. maja 2027. godine, pa vozači imaju dovoljno vremena da se upoznaju s promjenama.
Austrija prelazi na sistem 4-2-2-2-1
Trenutno se za veliki broj putničkih automobila i motocikala koristi poznati sistem 3-2-1. Prvi tehnički pregled obavlja se nakon tri godine, sljedeći nakon još dvije godine, a zatim vozilo prelazi na godišnje preglede.
Od 19. maja 2027. predviđen je sistem 4-2-2-2-1.
To znači da će prvi Pickerl za vozilo obuhvaćeno novim pravilom biti potreban nakon četiri godine. Nakon toga slijede tri perioda od po dvije godine, a tek nakon toga tehnički pregled postaje godišnji.
Promjena se odnosi na putnička vozila, motocikle i određene prikolice do 3,5 tona. Vozila za koja već postoje posebni intervali, kao što su određena teretna vozila i taksiji, nisu obuhvaćena istim režimom.
Nestaje četiri mjeseca tolerancije nakon isteka
Za veliki broj vozača upravo bi druga promjena mogla biti važnija od produženja perioda između tehničkih pregleda.
Prema informacijama ÖAMTC-a, s novim sistemom ukida se dosadašnja mogućnost da se Pickerl obavi do četiri mjeseca nakon označenog mjeseca važenja.
Umjesto toga, pregled će biti moguće napraviti do četiri mjeseca prije mjeseca dospijeća.
Drugim riječima, vozač će imati više prostora da tehnički pregled obavi ranije, ali više neće moći jednostavno računati na dodatna četiri mjeseca nakon isteka roka.
Za prelazak sa starog na novi sistem predviđena su posebna prijelazna pravila tokom 2027. godine. Prema ÖAMTC-u, nakon završetka prijelaznog perioda više neće postojati opća mogućnost prekoračenja roka kao što je vozači poznaju danas.
Nova pravila neće važiti samo za nove automobile
Još jedna važna informacija jeste da promjena nije zamišljena samo za automobile koji će prvi put biti registrovani nakon 19. maja 2027. godine.
Novi sistem obuhvatit će i postojeća vozila koja pripadaju kategorijama na koje se nova pravila odnose. Zbog promjene datuma sljedećeg tehničkog pregleda kod dijela vozila bit će potrebno uskladiti podatke i Pickerl s novim terminom.
ÖAMTC procjenjuje da bi oko dva miliona vlasnika vozila moglo biti pogođeno potrebom za zamjenom postojeće naljepnice zbog prelaska na novi sistem. Automobilski klub procjenjuje i da bi administrativni troškovi takvog postupka mogli doseći oko 23 miliona eura.
Austrijski parlament novu formulu obrazlaže produženjem intervala tehničkih pregleda, dok izmjene Zakona o motornim vozilima istovremeno donose i dodatnu digitalizaciju postupaka te nova pravila povezana s automatizovanom vožnjom.

